长安汽车生产线

　　渝北工业经济连续6年领跑，并成为我市首个“千亿级工业强区”。昨日，记者从渝北区经信委获悉，根据该区“十二五”工业发展的总体思路，到2015年，渝北区工业总产值将达到5000亿元，到2020年，这个数字将达到10000亿元，并有望成为我市首个万亿工业大区。

　　昔日“江老幺”

　　成为全市首个工业千亿级区县

　　渝北区经信委相关负责人介绍，1997年之前，渝北区一直是农业大县。由于历史原因，渝北区的经济一度落后，以致于被称为“江老幺”。

　　而渝北作为我市工业经济发展后来居上的典范，一旦发力并迅猛无比。渝北工业从弱到强，到全市最强，这个过程只用了10年。

　　2000年，渝北工业经济总量达到25亿元。从2003年起，渝北工业经济处于高速发展阶段，年增速均保持在30%—50%。2010年，渝北区工业总产值超过千亿元大关，占全市工业总产值比重达12%，连续几年年均增长42%，增速高于全市18个百分点，成为全市第一个工业千亿区县。

　　到2011年，全区规模以上工业完成总产值1503亿元，同比增长22%；完成工业投资97亿元；实现税利150亿元。渝北工业经济继续领跑全市。

　　7个有力措施

　　连续6年列工业十强区县榜首

　　“彻底甩掉‘江老幺’的帽子，工业经济跃居全市第一，我们没有丝毫骄傲和懈怠，反而有一种抓抢机遇、乘势而上的紧迫感”，渝北区发改委相关负责人说，渝北区在发展工业经济上，不断创新，采取了一系列行之有效的措施。

　　其中，以大型企业为龙头，推进产业集群发展，是渝北区发展工业经济一贯的指导思想。“引进一个大企业，带动一个大产业”，从1999年成功引进长安福特汽车后，渝北先后吸引了银翔摩托车、双庆摩托车、恒通客车等整车生产企业及配套企业入驻。到了2010年，渝北区规模以上汽摩工业总产值突破了877亿元，占全区工业规模工业总量的72%。

　　然而，要连续6年位列重庆工业十强区县榜首，单一的产业结构完全不足以支撑。除了汽摩、装备制造等传统产业支撑，战略性新兴产业也为渝北区工业注入了新的活力。

　　2008年11月12日，国务院同意在重庆设立重庆两路寸滩保税港区。渝北区产业结构调整获得重大契机。

　　借建设全国惟一集空港、水港于一体的内陆保税港区之势，仁宝、纬创、旭硕等笔电代工企业纷至沓来，一批零部件配套企业也迅速落户，渝北区的工业大家庭中，多了电子信息产业的新成员。与此同时，传统工业产品结构不断优化。

　　除了采取大企业带动大产业、调整产业结构推进新兴产业发展等措施，渝北区还着力推进生产性服务业发展；着力培育重点企业，大力发展中小企业；狠抓项目建设、不断推进技术进步；打造政策洼地，提升发展环境。

　　通过这一系列促进工业发展的措施，到2011年，全区规模以上工业企业达到283家，其中100亿级企业2家、30亿级企业6家、亿元级企业152家，50户重点企业实现总产值1060亿元，占全区工业总产值的70%，支撑和带动作用显著。

空港新城 谢凤华 摄

　　最美工业园区

　　好环境好服务打动投资者

　　说起工业园区，给人的印象都是繁忙的、一丝不苟的，然而，渝北的工业园区却独树一帜，与其全国文明城区的城市形象相得益彰。

　　其中，渝北空港工业园区被誉为“最美工业园区”。园区内的桃园大道绿树成荫、鸟语花香，给前来考察的企业留下了深刻的印象。这个园区是渝北区最重要的工业平台之一，不仅拥有桃园大道，还有生态公园、森林大道以及各种配套基础设施。去年3月，瓦城老缅木业公司就被空港工业园区优美的生态环境打动，最终落户该园区。

　　除了在工业园区的硬环境上下功夫，渝北区更注重软环境的打造。今年初，渝北区率先设置“宁静工作日”制度，规定每月的1-25日，政府的行业主管部门不得到企业开展各种形式的调研和检查，为企业生产经营提供一个“宁静”的空间。

　　为了加强服务，渝北还建立了重点企业、重点项目跟踪服务制度，由区领导和部门、园区领导实行“一对一”的服务。同时，还对辖区内的工业企业加大扶持和奖励的力度。

　　根据渝北“十二五”工业发展的总体思路，5年投资1000亿元，打造3个超千亿级工业基地，把渝北打造成为我市最牢固的工业发展区域。