渝北有了新校车，孩子们很高兴。 重庆晚报记者 史宗伟 摄

    我市首家校车公司亮相，坐一次0.22元

　　昨天，渝北区政府投入3000万元购买的美式校车亮相，并成立我市第一家校车公司。下月起，该区不同学校的学生都可以乘坐新校车上学了。

　　设施：注重保护孩子

　　“新校车好像网上看到的美国校车哟！”昨天，渝北市民邹女士在政府广场上看到5辆大小型号不同的新式校车，都有着长长的“鼻子”。从下个月起，新校车将出现在渝北大街小巷成为学生上学和放学的交通工具。

　　据介绍，新校车跟普通车相比，具有很多专门保护孩子的设计：

　　长头式设计，发生正面冲撞时能起到缓冲作用，最大限度地吸收撞击能量，使驾驶区和乘客区得到有效保护；

　　使用360度无盲区设计，车身周围所有状况一览无余，可避免因为观察盲区导致的安全事故；

　　车的右后侧，配有专用停车信号臂，提醒后方和侧面车辆，最大限度保证学生上下车安全；

　　车内座椅根据学生的体形特点量身打造，乘坐舒适配有安全带；

　　车窗采用下固定、上推拉式侧窗，防止学生将头手伸出窗外；

　　车内配有手电筒大小的灭火器，有安全门。

　　路线：定线循环接送

　　“目前使用的校车多数是向公交公司租用的。”渝北区教委主任谢刚说，此次区政府首批购买了20辆美式校车，今后3年内将逐渐增加到80辆，能基本满足渝北城区约2万名学生的需求。

　　“由于各个学校的学生人数不同，居住区域各异，如果由学校来管理校车，利用率将大大降低。”谢刚说，渝北区决定成立校车公司，可以让校车管理更加职业化和规范化，也可充分利用校车资源。下月起，新校车会像定线车一样循环接送学生。

　　费用：坐一次0.22元

　　负责校车营运的冠忠新城公司总经理贺兴成说，由于校车是政府购买，而且政府对校车运营给予补贴，因此对学生收取的费用也是非常低的。“预计收费票准仍按现在的学生票执行，每次0.22元。也就是说，如果学生每天早晚上学放学各坐一次校车，花费不到0.5元。”

　　贺兴成说：“开校车的都是公交公司最优秀的驾驶员，目前正在强化操作技能和责任心。”

　　重庆晚报记者 汤寒锋