渝北网讯 作为重庆唯一坐拥水、陆、空、轨、铁立体交通的城区，随着两路换乘枢纽工程、空港公交站场等项目的建设，我区水路空立体交通枢纽的地位日益明显。近日，记者获悉，涉及我区新牌坊、石船镇、人和、冉家坝等地的轨道交通4号线、5号线将于今年底前开工建设，10号线有望明年开工，届时，渝北市民出行就更加方便。

    4号线从新牌坊到石船镇

    按照规划，轨道交通4号线分两期建设，一期为新牌坊——唐家沱东，二期为唐家沱东——石船镇。今年内，4号线一期工程将开工建设，工程预计2017年建成。

    据了解，一期工程全长约17.71公里，起于我区新牌坊站，经火车北站、五桂立交、海尔路到唐家沱，沿线分别与环线、9号线、10号线相交换乘。二期工程唐家沱东——石船镇，预计2016年开工，2020年建成。

    5号线将从渝北通往大渡口

    5号线起于两江新区规划的悦港大道，经人和、冉家坝、大石坝，在红岩村跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、华岩寺、人和场、石龙、最终到达大渡口区跳蹬镇。

    据了解，5号线是我市轨道交通线网中的南北骨干线路，全长约47.8公里，共设车站30座，其中地下站20座，高架站10座，平均站间距1.6公里。

    5号线的建设同样分为两期。其中，一期工程园博园站——跳蹬站将于年底开工，建设工期为四年。二期工程及延伸线、支线建设目前尚无时间表。

    10号线贯穿两江新区核心地带

    轨道交通10号线将南起南岸区兰花路站，途经渝中半岛、重庆北站、江北国际机场，最终到达线路终点悦来，跨越南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区，是贯穿两江新区核心地带的骨干线路。

    10号线线路全长43.43公里，其中地下段长度为34.58公里，高架线长度为8.85公里。全线共设车站27座，其中地下站25座，高架站2座，平均站间距1.638公里。该条线路有望明年开工建设。

    记者 陈明放