两江新区政务中心内“绿色通道”服务极大地缩短审批时限。 首席记者 李靖 摄

基础建设全面提速 道路通车累计达169公里

2013年11月，两江新区万兴路一期城市快速干道建成通车，这条被誉为两江新区工业开发区第一条城市快速干道的建成，不仅让水土高新园沿途企业进出江北国际机场、重庆火车北站和寸滩港码头的物流通行时间将缩短5至10分钟，也让附近公租房和安置房居民出行交通有了更多的途径。当然，这只是新区2013年通车的若干条路中的一条，住在两江新区，每隔几个月，你就能听到“通车”的消息。

相比起三年前新区刚成立时的样子，当地人用“日新月异”来形容新区的道路交通变化，一点不为过。

据统计，今年两江新区建成道路61公里，累计通车169公里，两江大道、方正大道、盛唐大道、渝江路、星光立交等主要道路和节点工程实现通车，两江新区骨干路网初步成形。而这只是新区基础设施建设的其中一方面，据悉，今年新区依然保持了质量与速度统一的作风，全年保持高强度投入，重点实施113个大项、163个具体项目建设，完成投资390亿元。

全年签约240个项目 合同投资额超1000亿元

“筑巢”是为了“引凤”，两江新区开足马力大搞基础建设的同时，也在积极引进投资项目，以“基地化布局、垂直化整合、集群化发展”的理念，打造产业链，提升竞争力。

2013年12月29日，作为完美收官之作，总投资30亿元的玉柴-润通新型节能环保高品质小型柴油机项目落户重庆两江新区，这也将新区全年累计式签约项目数量和合同投资总额再度刷新。

积极打造“软实力” 两江审批不过江成现实

如果说打造硬环境是为了吸引外商的目光，那么软环境的打造，则是新区优质高效服务理念的具体诠释。2013年11月底，随着重庆市四届人大常委会第六次会议通过《关于两江新区行政管理有关事项的决定》，重庆两江新区取得独立的行政主体资格。紧接着，重庆市政府常务会决定向两江新区下放行政审批等管理事项和权限283项，这意味着“新区事情新区办”“两江审批不过江”成为现实 。

据悉，两江新区简政放权、提速增效，一站式审批职能得到有效发挥，全年行政审批事项办结率达99.8%，平均办理时间比法定时限提速70%，无一件超过承诺时限。除此以外，新区还创新推行新型审批服务，在全市率先开展工商登记制度改革试点工作，首期对招商引资企业实施先照后证、资本认缴、一址多照和一照多址制度，建立“宽进严管”的市场准入制度。在项目建设管理领域，按照部门审批“互不为前置”要求，探索开展园区前期准备工作和部门实质审查提前介入、并行办理。