韩泰轮胎重庆工厂生产车间一角 本组图片均由新华社记者 陈诚 摄 重庆两江新区成立3年来,通过不断完善开放平台,创新产业模式,捕捉开放型经济新机遇,推动利用外资、进出口和GDP持续迅猛增长,内陆开放高地格局基本形成。经过3年建设,重庆两江新区内陆开放门户效应开始显现。随着经新疆出境抵达德国的渝新欧铁路常态化运行,两江新区还拥有了向西直通欧洲的贸易“快车道”,形成水、铁、空“无缝衔接”的国际物流大枢纽。在两江新区果园港,长江流域内河最大的水、铁、公联运港正在加紧建设,空港的拓展也如火如荼。数据显示,两江新区2012年GDP增长20.4%;实际利用外资31.8亿美元;实现进出口213亿美元,2013年一季度外贸继续保持65.9%的强劲增势;入驻的世界500强企业增至118家,超过重庆全市的一半,两江新区已经成为重庆经济增长的强劲引擎。 两江新区成为重庆经济发展引擎重庆造直升机已经接到不少订单,这是工作人员进行最后的验收 两江新区成为重庆经济发展引擎渝新欧铁路国际货运专列满载“重庆造”货物从重庆发车 |
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战略性新兴产业和新金融“双轮”驱动两江新区转型发展加速前行
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