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工人正对同茂隧道东侧出口的铁护栏加紧施工本报记者　郑和顺　摄 " href="/news/UploadFiles_4696/201405/20140520142712642.jpg" rev=1 rel=2 of 2> 工人正对同茂隧道东侧出口的铁护栏加紧施工本报记者　郑和顺　摄

　　重庆国博中心、中央公园到江北国际机场车程只需8分钟和5分钟。这不是“天方夜谭”，只要同茂大道全线通车，这就将变成现实。那么，这条倍受关注的道路目前建设进程如何呢？5月14日，记者从空港新城同茂大道建设指挥部获悉，同茂大道隧道工程已完成93%，预计今年六月竣工。

　　据了解，同茂大道是连接江北国际机场至空港新城和悦来新城的城市骨干道路，也是重庆国博中心与江北机场重要的配套市政工程。该道路为城市主干道I级，主路幅双向六车道（中央公园段双向八车道），一期工程分东、西两段，其中，东段起于桂馥大道，向东止于机场隧道连接线（区中医院门前）；西段起于桂馥大道，向西止于同茂大桥，全长8.2公里。目前，西段及二期工程已于去年3月18日完成竣工验收，并开放交通；一期工程的东段（同茂隧道）尚未通车。

　　14日中午，记者在区中医院外的建设工地上看到，挖掘车、压路车、重型卡车频繁穿梭，大量头戴安全帽的筑路工人在各自岗位加紧施工。同茂隧道东侧出口往机场方向双向六车道基本建成，A、B匝道路面铺就，机场隧道的雏形也已显现，路边的分隔铁栏基本安装就绪。

　　“去年9月2日，同茂隧道左线隧道首先贯通；12月6日，右边隧道也胜利贯通。目前，正在进行一些收尾工程。”空港新城建设二部部长张刚介绍，在两边隧道掘进贯通之后，项目工程进入了紧张的后续工程，包括“二次衬砌、路面工程、隧道装饰、机电安装及交通信号工程等”，估计已完成全部工程量的93%。“目前，一切正按计划推进，预计今年6月竣工。”张刚表示。

　　“6月，同茂大道是否能实现全线通车？”就记者的提问，张刚回答，虽然同茂隧道今年6月能实现竣工，但由市城投集团投资建设的机场隧道仍处于施工阶段，预计到今年12月份才能实现全线通车。“因此，同茂大道当前还是一条‘断头路’。”张刚说，具体的通车时间，还得待机场隧道的建设进度而定。

　　针对同茂隧道东侧出口各条道路的走向问题，张刚结合同茂隧道效果图向记者作了说明。为了使同茂大道与机场连接，完善道路交通功能，三车道的同茂大道左、右线隧道分别分离出一个车道，汇合成机场隧道与机场立交改造工程中的机场隧道连接，实现了同茂大道与机场的快速交通功能。“机场隧道与机场立交不接驳，与机场高速路不互通，直接进入机场停车场。”张刚说。

　　张刚还介绍，除双向两车道的机场隧道直达机场停车场外，单向两车道的A匝道与现渝航路相联，实现区委往渝航购物中心的行车；单向两车道的同茂隧道左线实现两路城区往空港新城行车；单向两车道的同茂隧道右线连接义学路，实现空港新城往两路城区方向行车；单向两车道的B匝道实现渝航购物中心路口车辆往义学路方向行车。