2020年快件处理量达8000万件、国际货运吞吐量超50万吨

　　重庆美联国际仓储运输有限公司（以下简称美联国际）总经理何道国最近忙坏了。

　　随着11月国际货运高峰时期的到来，北京、上海的航空货运舱位变得紧俏，一些企业通过公路将货物运达重庆机场，订好舱位后出港，何道国得协调出货的事情。这一切都体现出内陆航空枢纽的吸引力。

　　按照临空物流枢纽建设规划，渝北区将重点打造国际快件集散中心、辐射全国的欧洲商品分拨中心和主城最大的城市配送基地，加快建设内陆地区重要的综合物流枢纽，力争到2020年年快件处理量达到8000万件、国际货物吞吐量达到50万吨以上。

　　那么，江北国际机场、空港保税港区、渝新欧铁路、亿赞普跨境电子商务平台，这“四大金刚”叠合优势，又将如何为国际物流分拨中心的发展保驾护航？本期报道，我们将给你一一解答。

　　国际货运枢纽

　　20年前做航运 如今跻身空运50强

　　何道国记得，美联国际1994年成立只有6个人，彼时航空货运还是个陌生概念，他们就开始做起包机到香港。“那时候出口一些药品和服装，货量有限，多数还是搭客机走零散货。” 何道国说，2004年至今，公司迅猛发展，员工突破600人，跻身中国货运代理100强、全国空运50强企业，“这都跟重庆物流环境优化密不可分”。

　　美联国际只是重庆国际货代行业发展的缩影。近年来，世界500强落户、国内最大笔电生产基地，让不少大型物流企业嗅到商机，纷纷入渝布局。江北国际机场相关负责人透露，截至今年9月，包括联邦快递、DHL、TNT、顺丰等知名物流企业及汉莎航空、澳洲航空、芬兰航空、长荣航空等知名航空公司在内的60家企业，已在重庆机场航空物流园顺利实现业务运营，成为渝北发展国际货运的坚实后盾。

　　空铁联运组合

　　重庆出发去欧洲 比上海省时超一半

　　发展临空经济，“多式联运”一词常常被卡萨达、曹允春等专家提及，国际物流分拨中心已迈开步伐。

　　“未来，主城铁路东北环线、渝新欧保税支线还将把团结村与保税港区和江北机场连接起来。”渝北区发改委副主任张维透露，按照相关规划，两条支线预计2016年左右开工，2020年前建成，今后渝新欧返程运回的商品中，部分临空偏好型商品将直接通过江北机场分拨到全国各地；而来自长江中下游的水运货物，可从寸滩港、果园港到达国际物流分拨中心后，经渝新欧保税支线到团结村后直接运往欧洲。这两条支线将把保税港区、江北国际机场与渝新欧班列连接起来，通过空铁联运功能的实现，助推国际物流分拨中心的打造。

　　“我现在最关注的就是渝新欧与机场如何联运。”何道国说，重庆的航线和上海的价格相差无几，重庆机场以后的货源辐射范围将更广。机场与渝新欧联运后，可为客户提供更多组合选择，对提升国际货代公司的竞争力大有裨益，“以前我们走俄罗斯的货，从重庆发到上海要10天，从上海再到欧洲走水路又是一个月，而现在从重庆直接到欧洲只要15天” 。

　　“我已经开始考虑将上海的部分货物运到重庆，通过渝新欧达到欧洲。”何道国说，为利用好多式联运的优势，公司将打造前沿的供应链管理系统，从汽车零配件进口，到仓储管理，零件配送，整车出口，一条龙的服务，“公司特意开发了两个智能管理系统，一个对仓储进行管理，一个对正在路上配送的车辆进行追踪。”

　　跨境电商平台

　　几十万种商品 两三天便可通关

　　在不少专家看来，跨境电商带来货物大进大出，将为国际物流分拨中心提供丰富货源。今年1月，中国最大的大数据公司亿赞普正式落户渝北，拉开渝北大数据产业发展序幕，而后欧洲第一大软件企业源讯公司又抢滩登陆。

　　亿赞普跨境电子商务平台网络覆盖全球80多个国家和地区，未来上线产品可达几十万种：荷兰郁金香、法国最新上市的香水、新加坡榴莲，不一而足。

　　亿赞普相关负责人介绍，该平台将从事进出口业务，一方面让消费者购买海外商品更便利；另一方面将帮助重庆乃至全国企业走出国门，所有售出产品在物流环节统一编码，只需2～3天便可快速通关。该平台与重庆市跨境贸易综合服务平台对接后，可实现上线企业产品进出口快速通关，投入运营后将对国际物流分拨中心的进出项货物流量产生巨大的支撑作用。

　　作为临空都市区的三大支撑平台之一，尽管仙桃数据谷还在建设中，但部分入驻企业已经取得良好发展。以钱宝科技为例，这个跨境电商第三方支付平台上线以来，两个月内月资金流水已从首月的1000余万元上升至8000余万元，利润率达18%。

　　空港卸货就进保税港

　　无缝对接保证货物快速分拨

　　另一个不得不提的是空港保税港。根据重庆机场“客货并举”、“南客北货”总体发展战略，机场的南边主要承载客运功能，北边则发展为机场的国际物流中心。

　　选择北边发展货运绝非轻率之举。重庆保税港区相关负责人介绍，保税港区在空港设立“跨境电子商务物流监管中心”，空港监管中心总面积约1.6万平方米，可供保税和非保税商品同时储存。空港功能区位于江北国际机场旁，具备服务本地和辐射周边的复合型综合交通优势，通过水陆空铁交通枢纽，辐射周边8个省会城市，300余个地级城市，物流条件优越。

　　“保税港区就紧邻机场货运区，这种便利是显而易见的。”江北国际机场相关负责人分析，从空港卸下的货物可以快速便捷地进入保税港区，而且整个货运区就连接了三条主干道，外环高速从货运区北边横穿而过，319国道直接贯穿货运区，东部还有渝邻高速承接。同时拥有三条快速便捷的通道，从机场出发的货物到达红旗河沟只需要20~40分钟，保证了货物快速分拨。记者 王永娟 苏祥婷