这是茶园及渝黔渝湘高速进城的重要通道，存在路面沉陷排水不畅等五大问题Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

1 路面Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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板块沉陷、断裂、破碎，路面破损雨后溢水，排水断面小、排水不畅，暴雨后路面、边沟涌。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

48.9%Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

通过今年最近一次对隧道路面的专业检测反映，目前隧道水泥路面破损碎板、错台、开裂等病害占了整个路面面积的48.9%，左洞和右洞隧道路面状况已经分Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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2 裂缝及渗漏水Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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部分衬砌局部出现裂缝、严重水迹，部分裂缝雨后喷水形成水帘，部分裂缝雨后漏水并夹杂黄泥。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

347条裂缝Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

目前，茶园立交至江南立交方向隧道存在裂缝147条，渗水131处；江南立交至茶园立交方向隧道存在裂缝200条，渗水122处。其中左右洞渗水各有1处比较严重的地方，即使近日雨量不大的情况下也呈现“水流如注”的景象，严重影响洞内行车安全。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

3 涂装Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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衬砌表面涂装破损、开裂，涂装不具有防火能力。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

4 机电维修Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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火灾报警系统、CO/VI遭车辆剐蹭缺损严重、部分车道指示器损坏、应急电话缺损严重。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

5 照明Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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灯具陈旧缺损、照度不足，线缆、桥架老化，配电室无UPS应急电源。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　重庆晨报记者 杜海 王梓涵 报道Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　昨日，市市政委召开新闻发布会，真武山隧道综合整治工程将于本周六（22日）启动，预计明年6月3日完工，计划工期约为173天。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　市市政设施管理局副局长杨宏介绍，今年以来，市市政设施管理局管理人员在巡查中发现真武山隧道洞顶开裂、渗水、路面开裂碎板等病害加速发展，日益严重，已严重影响到行车安全和隧道自身的结构安全。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　此次真武山隧道综合整治工程包括隧道路面整治，渗涌水处置、裂缝整治，照明系统改造，机电设备改造等。据介绍，隧道内的灯光将由钠灯更换成亮度更高、更加节能的LED照明。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

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　　进入南岸区的重要通道Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　真武山隧道位于内环快速路上，南岸区境内，是连接南岸老城区和茶园新区的重要通道，也是进入南岸老城区的重要通道，于2001年12月31日建成通车。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　真武山隧道由2座隧道组成，1号隧道左线(茶园立交往江南立交方向隧道)长903m，右线(江南立交往茶园立交方向隧道)长918.3m，2号隧道左线(茶园立交往江南立交方向隧道)长2040m，右线(江南立交往茶园立交方向隧道)长1996.7m，两隧道间天窗段长约100米。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　隧道界限净宽13.5米，界限净高5.0米，行车道宽11.0米，复合式衬砌。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻

　　目前，真武山隧道日均车辆已高达91000辆，高峰期间每小时车流达7100辆。Ter轨客网_原创新闻_重庆新闻