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廖小城、陶春秀正在渝利铁路边坚守护路岗位。 市委政法委供图xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

“丰都到石柱,绿春坝,顺利通过!”近日,丰都县三建乡绿春坝村一社,渝利铁路在此经过,铁路护路工人陶春秀拿着对讲机向前方护路点报告动车通过情况,他的丈夫廖小城也是一名铁路护路工人……xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

动车如风驰电掣,呼啸而过,夫妻俩日夜守候在铁道旁,这已成为当地一道独特的“风景”。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

一个人的坚守xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

最先担任铁路护路工人的,其实是陶春秀的丈夫廖小城。廖小城“接触”铁路,还要从2009年说起。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

当时,廖小城是绿春坝村一社的社长,渝利铁路接近一公里的里程要在这里修建。建设需要征地,村民合法利益要维护,身为社长的廖小城忙里忙外,磨破了嘴皮,跑断了腿,铁路线上留下了他辛勤的汗水。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

去年12月,渝利铁路顺利开通,风驰电掣的动车从铁路上飞奔而过,廖小城心里不知有好激动。几天后,他听说渝利铁路正在招聘护路工,立刻去报了名,最终成为了一名正式的铁路护路工人。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

当上护路工后,每天早上五点天不亮就起床到铁路旁边的岗亭值守,中途不能离开,直到晚上7点,他才回到家中。每天上班,他都要检查铁路两边封闭网的螺丝有无松动,铁路涵洞外的边坡有无滑坡迹象,是否有人或牲畜进入铁路正线区域……xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

起早贪黑,廖小城日渐消瘦,这让在三建乡中学食堂工作的陶春秀看在眼里,更疼在心上。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

两个人的坚持xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

“一个月1000元,还一天这么累,能不能不去了呀 ”妻子陶春秀劝丈夫,原来和谐的小两口开始闹起了别扭。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

“我是看着这条铁路一点一点修起来的,它就像我自己的娃儿一样,怎能不尽心尽责呢 ”廖小城给妻子做思想工作。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

“你去看看铁路上还招护路工人不 ”一个星期后,妻子突然对下班回家的丈夫说,“你看我行不行,干脆我也辞职去当护路工,你一个人累,不如我们两个一起干……”不久,当地村民就看到廖小城夫妇都成了护路工人,他们的大女儿放假回家,主动承担了给他们送饭的任务。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

今年夏天,当地一名儿童差点进入铁路,被廖小城及时发现制止。在他的建议下,辖区内铁路重要路段安装了视频监控系统,视频接入值守的岗亭,如果发生险情能够第一时间发现、第一时间处置。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

如今,廖小城守晚间,陶春秀守白天,夫妻俩分工协作,家庭也能照顾,更重要的是,保障了渝利铁路在三建乡这近1公里铁道线的安全。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

筑牢铁路安全根基xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

廖小城夫妇值守护路,只是丰都县开展铁路护路联防工作的一个缩影。作为“三基”工作的重要内容,丰都县高度重视铁路护路工作,2013年8月启动该项工作以来,坚持把保障铁路安全作为地方党委、政府的分内职责。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

目前,丰都县铁路经过沿线村居全部组建了铁路护路小组,沿途确定了13个护路点,选聘13名专职护路队员,按照每年1.2万元落实护路队员工资,每个护路点还配备了3—5名义务护路队员。截至目前,该县排查化解涉及铁路安全隐患120余处、矛盾纠纷4件,有力地保障了渝利铁路安全运营。xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻

记者 张珺 实习生 周尤xXk轨客网_原创新闻_重庆新闻