北斗都市工业园俯瞰效果图

尹德馨

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??? 大学毕业一年多的朱茜在渝中区一家事业单位工作，每天最头痛的就是开车上班被堵在路上。想走近路又对路况不熟悉；开着导航绕了半天才发现目的地就在转角……或许，朱茜的这些烦恼你也遇到过。

??? 在互联网+的时代，一辆车的智商难道只能如此？当然不是。

??? 现在请你大胆想象一下：在堵车高峰期，告诉你的爱车目的地，它能帮你规划合理行车路线避开堵点；告诉它你想吃的美食，它能指引你驾车前去。汽车被盗，通过车联网定位技术能帮你追回，违反交通规则可以通过与汽车绑定的银行卡自动交罚金。这便是渝北将要打造的车联网产业链会给生活带来的便利。

??? 记者昨天从渝北区发改委获悉，在今年规划的十大战略性新兴产业中，渝北将打造5.6万方的深渝电子北斗都市工业园，依托北斗导航产业链，打造以北斗产业和车联网运营为主导、以信息产业为主题的特色园区。2017年投用后，将引入40家车联网高科技企业“拎包”入驻。

??? 行车记录仪将变定位器

??? 轰隆隆的机器转动声、载着废渣的大货车忙碌的穿梭着。这是渝北区北斗都市工业园的施工现场。

??? 工业园区投资方之一江周地产部副总经理谢冰介绍，该项目投资1.4亿，项目总规模5.6万方，其中有近2万方作为生活配套区，预计2017年竣工。按照每个企业1000平方米的面积计算，可以引入40多个高新技术企业入驻。目前，已经有美国某电动汽车制造商、国内著名穿戴设备企业意欲入驻。

??? 据悉，工业园还将建一栋18层楼的北斗导航卫星接收站，2016年底完工后，基于北斗技术的各项应用技术将得以顺利实现：行车记录仪，全天候快速定位；你驾车违章，车载互联技术让警察不用开罚单，与交通系统绑定的银行账号会自动扣除罚金；给小孩子手上戴上智能手环，走丢了家人可通过后台系统定位找到孩子。出行高峰期，遇到堵车，车联网会通过北斗导航卫技术帮你避开堵点，规划合理路线；上班不用打卡，手里装一颗芯片就能检测到是否在岗。

??? 厂房、工人都统一配备

??? 北斗都市工业园区有何特别之处？重庆深渝北斗电子汽车有限公司董事长尹德馨说，这里将打造成为以北斗产业为核心的高科技产业园，吸引高科技研发团队入驻，共同组建研发销售平台，预计建成后年产值将超过20亿元。

??? “没有厂房、没有生产线、没有工人，这些都不重要，只要有技术和研发实力，就可以‘拎包’入驻工业园区。” 尹德馨介绍说，工业园将打破普通园区企业“各自为政”的现状，将建立统一的人才调配中心、统一生产线，为企业提供后勤保障，企业只需专注于搞技术研发，“初创期的企业，可能会面临资金问题，北斗资本还将为具有潜力的企业提供资金扶持。”

??? 3000亿智能交通市场待挖

??? 渝北区新打造一个工业园区，无疑是瞄准了车联网这座富矿。

??? 来自易观智库的数据，预计到2015年，中国汽车产量规划将达到2500万辆，全球将有60%的车型配置车联网技术，2020年将有90%。车联网或将成为一个不亚于移动互联网市场产值的超级蓝海，预计到2017~2018年，车联网的产值甚至会追上移动互联网，市场规模达到3000亿。

??? 深圳丹维软件技术有限公司总经理施雪松表示，车联网将汽车和驾乘人员与网络互连的工具，对智能交通的发展会起到非常积极的作用，在信息化大潮的推动下，依托物联网技术打造实时准确高效的智能交通系统，成为建设绿色循环低碳交通运输体系的重要途径。

??? 著名汽车分析师张志勇也认为，重庆成为智慧城市试点之一，智慧城市包括智能交通、智慧物流等内容，为渝北区的车联网产业提供了广阔市场。

??? 对话互联网+

??? 记者：作为渝北区的战略性新兴产业之一，你对互联网+有何看法？

??? 尹德馨：深渝电子曾经是渝北区的一个传统车载装备制造企业，2012年6月，重庆深渝北斗汽车电子公司在渝北顺利组建，开始了北斗导航应用在西南地区的战略布局。但随着北斗产业在重庆发展壮大，传统的工业布局无法满足新兴产业的发展需求。为此，我曾在2013年提出《关于将“北斗导航产业”列为渝北区战略性新兴产业的建议》，经过各方努力，最终促进《北斗产业园规划》出台，这也是企业转型升级的需要。

??? 记者：你认为传统行业如何与互联网融合？

??? 尹德馨：工业生产中的“以信息化带动工业化、以工业化促进信息化”（两化融合）一直都存在。我认为，企业还可以从内部管理信息化管理做起，同时，在生产上采用信息化技术，在销售上，改变以往多重经销商层层铺货的传统方式，应用互联网模式进行销售，让产品销售方便快捷。此外，企业还可以与互联网金融等结合。

??? 临空都市报记者 王永娟 实习生 周亚 摄影 王茂松

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