渝北计划打造 10平方公里中新前沿科技城

　　昨天，中新示范项目管理局调研重庆临空都市区座谈会在渝北区会议中心举行。

　　记者从会上获悉，渝北计划在中央公园附近打造10平方公里的中新前沿科技城，目前项目正在积极推进中，并已完成征地8000亩，启动1.4平方公里土石方平场工程，项目旨在推进中新两国在科技研发、人才培训等方面的合作，打造定位于未来家庭、生物医疗、通讯、智能交通等集高新科技研发、成果转化、贸易、交流于一体的创新科技平台。

　　现状

　　39家高科技企业引入 千亩物流园在建

　　重庆临空经济区总面积约146.8平方公里，定位为内陆开放空中门户、临空高端制造业集聚区、临空国际贸易中心、全国创新驱动核心区、低碳人文国际临空都市区。按规划，到2020年，与航空关联的高端制造业和现代服务业快速发展，临空产业增加值占GDP比重超50%，R&D投入占GDP比重达3.5%，航空客货吞吐量预计分别达到5000万人次和60万吨，国际货物吞吐量达到16万吨以上。

　　那重庆临空都市区建设情况如何?来自渝北区发改委信息显示，截至2015年，重庆江北国际机场货邮吞吐量达32万吨、年客流量3210万人次，拥有四川航空重庆分公司、中国国际航空重庆分公司等基地航空公司6家，已开通34条国际(地区)客运航线和17条国际货运航线，通航城市达39个。

　　临空都市区三大新兴战略平台方面，仙桃大数据谷从去年10月份开园至今，已引入全球领先的半导体供应商安谋国际(ARM)、加拿大知名孵化器公司溢思得瑞、世界最高水平的智能语音公司科大讯飞等39家高科技企业;创新经济走廊已落户华科尔无人机、圣名世贸城、重庆创意公园、重庆纤维研究设计院等重大项目;重庆国际物流分拨中心已成功引进全国最大的铁路运输运营商远成物流，共同打造近千亩的物流园。

　　合作

　　借鉴新加坡樟宜机场 大力发展临空产业

　　那重庆临空都市区如何以中新合作为契机，促进自身发展?

　　记者获悉，去年，新加坡与重庆签署了共同打造临空经济区的五项合作协议，包括：由新加坡盛邦裕廊公司参与的规划设计项目，以及新加坡新翔集团、普洛斯和丰树集团等知名跨国工业物流集团参与的航空配餐、机场地勤服务运营管理、航空物流园和保税物流项目。渝北将借鉴樟宜机场先进经验，大力发展临空产业，打造具有国际竞争力的临空经济区。

　　发展

　　计划打造10平方公里

　　中新前沿科技城

　　记者获悉，不仅如此，中新两国还计划于重庆市渝北区打造面积约为10平方公里的中新前沿科技城。项目位于中央公园附近，与仙桃数据谷隔岸相望，目前项目正在积极推进中并已完成征地8000亩，启动1.4平方公里土石方平场工程。

　　据悉，该项目计划引进新加坡南洋理工大学等科研院所和研发机构，强化中新科研人才交流合作，建设国际研发公司集聚区，打造定位于未来家庭、生物医疗、通讯、智能交通等集高新科技研发、成果转化、贸易、交流于一体的创新科技平台。

　　未来

　　深化信息、通信、技术合作

　　渝北区区委书记沐华平在座谈会上表示，作为渝新欧国际铁路大通道起点的重庆，要加大力度打造转口贸易中转站的地位。

　　首先，要建成欧洲日用消费品及电脑、手机零部件等战略物资在重庆的分拨中心。同时，将中新(重庆)合作项目“有形化”，打造渝北高科技产业园的文化氛围，吸引更多跨国公司和高新技术产业入驻。

　　在做到“有形化”方面，沐华平表示，首先要深化中新双方在ICT(信息、通信和技术)方面的合作，利用新加坡在数据存储方面的优势、围绕渝北仙桃数据谷打造一个数据挖掘分析中心，各自发挥所长，互通有无。如新加坡的亚洲消费者研究在国际上非常权威，可考虑和渝北合作引入，实现人才和大数据方面的共享。

　　其次，在金融合作方面，新加坡吸引了许多跨国企业和科技巨头的青睐，也让其成为亚洲乃至全球的金融结算中心。如今中新(重庆)合作项目正式启动，可考虑将新加坡的科技企业结算总部也引入重庆，建立跨国公司“双备份”中心，促进渝北乃至重庆和东南亚、欧洲真正连接在一起。