随着渝北文明城区建设的深入持续开展，我区城市到底产生了哪些成效？近日，记者走上街头，体验城市交通秩序的变化。

　　体验时间：9月6日18点

　　体验地点：南区路口

　　晚上6点，正是下班的高峰期。记者来到南区路口，站台前已经站满了乘客。此时608路公交车进入了停车港，司机一路开到停车港最前端，为后面的公交车让出位置，乘客有序上车，整个过程井然有序。

　　“南区路口是两路地区重要的交通站台，人流量大，停靠的公交车也较多。”区交委相关负责人介绍，南区路口的停车港大约有10米。但以前有的司机图方面，进站就停车，让后面的公交车进不了停车港，堵在站台外面，有时就在站台外上下客，不仅危险，而且严重地破坏了交通秩序。再加上以前南区路口还存在不少非法营运车辆，导致该地区的交通秩序非常混乱。

　　据悉，文明城区常态化管理工作开展以来，区交委、区交巡警支队等相关部门专门组织公交公司及客运企业进行了工作布置，提出了新的要求。同时，相关部门还对南区路口开展了联合执法，区交委交通执法大队每天都会安排工作人员进行巡查，专门派驻了两名工作人员蹲守，严厉打击非法营运。交通志愿者也每天坚持在这里开展交通引导，进行文明宣传，维护这里的交通秩序。

　　体验时间：9月6日7点30分

　　体验地点：碧津公园轻轨站

　　7点30分，清净的城市被穿梭的车辆彻底唤醒，渐渐增多的车辆开启了城市一天的喧嚣。此时，区交巡警支队和区交委交通执法大队的工作人员已经开始维持交通秩序。

　　记者在轻轨碧津站发现，原本排着长长的摩托车和出租车没有了，道路变得畅通有序了。

　　据了解，轻轨碧津站是两路地区重要的轻轨站台，客流量比较大。以前，有很多从事非法营运的摩托车，出租车司机也在这里排队揽客。

　　区交通执法大队的执法人员介绍，这里本身是一条双向两车道，摩托车和出租车在这里揽客后，暂用了一条车道，导致车辆行驶缓慢，极易造车堵车，同时摩托车和出租车在这里揽客严重破坏了客运市场，影响非常坏。

　　文明城区常态化管理工作开展以来，区交委和区交巡警支队专门安排了工作人员在此蹲守执法，严厉打击非常营运，彻底改善了该地区的交通秩序。

　　过往的司机纷纷表示，没有摩托车和出租车占道，这里基本上不会发生交通拥堵了。

　　体验地点：63队门口

　　体验时间：9月6日16点

　　下午4点左右，记者来到63队门口，发现这里的车辆进出有序。两路到洛碛的班线车司机老杨告诉记者，以前这里停满了摩托车和社会车辆，加上道路本来就窄，我们要进站的车辆非常不方便。

　　63队是两路地区重要的交通枢纽，每日进出站的车流量和人流量都比较大。很多摩托车和社会车辆经常停靠在车站外揽客，严重阻碍了车站的正常运营，影响城市文明形象。

　　文明城区常态化管理工作开展以来，区交委将该地区作为重点整治区域，专门安排了3名执法人员蹲守执法，对非法营运的摩托车和其他车辆进行查处。经过一段时间的高压态势，该地区的交通秩序整治取得了显著效果。老杨说，现在进出车站都很畅通，我们也不担心会发生擦挂事故了。

　　据了解，在文明城区建设过程中，交通领域整治工作是重点内容之一。区交委、区交巡警支队等相关部门通过加强宣传、营造氛围，整合力量、严格执法，选派志愿者进行文明引导等，多措并举，持续改善我区的交通秩序，使市民出行更加便捷、安全、文明、有序。