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快看这四位飞行员前辈有何独门秘籍 上大学后也能转行当飞行员

2016-10-14 17:26| 发布者: 渝北热线| 查看: 1069| 评论: 0|来自: 重庆渝北网

摘要: 快看这四位飞行员前辈有何独门秘籍 上大学后也能转行当飞行员川航机长徐威川航飞行员李任龙川航飞行员许冲川航飞行员陈飞  炫酷的装扮、优渥的回报、冲上云霄的梦想……在大多数人眼中,飞行员都是一个高大上的职 ...

快看这四位飞行员前辈有何独门秘籍 上大学后也能转行当飞行员

上大学后也能转行当飞行员
川航机长徐威
川航机长徐威
川航飞行员李任龙
川航飞行员李任龙
川航飞行员许冲
川航飞行员许冲
川航飞行员陈飞

  炫酷的装扮、优渥的回报、冲上云霄的梦想……在大多数人眼中,飞行员都是一个高大上的职业。据了解,大多数飞行员都是在高考前进行选拔,毕业后进入航校学习。但还有一些现役飞行员,他们都是上了大学甚至是工作后再通过努力实现的飞行梦想。近日,记者联系上了四川航空四名“半路”飞行员,他们通过分享转飞经历、传授个人经验来告诉大家,只要敢于努力和尝试,要成为飞行员并不难。

  从小接受“飞行员式”培养

  圆两代人共同的飞行梦

  人物 徐威

  职业 空客A320系列机长

  档案 重庆工商大学经济学转中国民航飞行学院

  支招 从小锻炼,重视量的积累。

  徐威是个典型的重庆汉子,耿直豪爽,勤奋顾家。他说,当一名飞行员,不仅是他自己的梦想,也是他父亲年轻时的梦想。徐威告诉记者,他父亲以前是空军部队的一名地勤人员,每次看着同事驾驶战斗机,徐父都特别渴望自己也能开一开。受到父亲的影响,徐威从小便立志要成为一名飞行员。

  为了父子二人共同的梦想,徐父特别重视培养徐威的身体素质,常年带着徐威跑步锻炼,并鼓励他培养踢球等运动爱好。2005年,徐威在大学里参加中国民航飞行学院招飞,顺利从众多学生中脱颖而出,转入民航飞行学院。

  徐威告诉记者,梦想不是一天两天的努力,而是量的积累,自己能顺利成为飞行员,和从小父亲的“飞行员式”培养分不开。

  能操作鼠标也能握操纵杆

  “游戏高手”蜕变成飞行员

  人物 李任龙

  职业 空客A320系列副驾驶

  档案 武汉理工大学转南京航空航天大学

  支招 通过休闲游戏或者户外运动培养应变、动手能力。

  想要成为一名飞行员,保持良好的心态和实际操作能力也非常重要。2007年,刚上大学的李任龙一度非常迷茫,家人为他选择的航海专业虽然毕业不愁找工作,但他始终缺乏兴趣。大一时,他常常逃课躲在宿舍打游戏。大二时,陪师兄参加招飞,李任龙抱着免费体检的目的参加体测,想不到竟从一千多人中脱颖而出,成为当年被录取的15个飞行学员之一。

  李任龙告诉记者,自己从小性子活泼,不但热爱运动,还特别喜欢玩游戏,是名电子游戏高手。他认为飞行员这个职业与心态、应变能力以及实际操控能力密切相关,而CF、DOTA等许多游戏也要求具备这些素质,常年的游戏经历让他在之后的实操课程里悟性十足。他建议想学飞行的年轻人可以通过一些休闲游戏或者户外运动来培养自己的心理素质和应变能力、动手能力。

  每天原地旋转锻炼体能

  西餐厅打工变身“英语通”

  人物 许冲

  职业 空客A320系列副驾驶

  档案 重庆理工大学转南京航空航天大学

  支招 多渠道为自己“充电”,抓住机遇,敢于尝试。

  2007年,还在拖拉机制造厂实习的许冲,没想到自己后来成了一名飞行员。在网上找工作时偶然看到了川航的招聘信息,许冲发现自己身高、视力、英语水平均达标,只是身体素质稍微弱一点。这则招聘信息点燃了许冲的飞行梦,从不轻言放弃的他决定试一试。

  报名后,许冲便开始了长达数月的精心“备战”,初检过后,他查阅了民航飞行员体能测试项目,发现其中有一个项目是通过让人坐在转椅上旋转来测试他的抗眩晕能力。于是,2007年冬天一直到2008年开春,重庆理工大学的操场上,几乎每天早上都能看见许冲一个人转圈转得东倒西歪。除了每天至少50圈的原地旋转,跑步、跳高、跳远他也从未落下。几个月后,许冲终于通过所有测试,顺利转入南航大。学飞归来,有几个月的闲置时间,为了更好地锻炼口语能力,许冲去了北京一家老外常去的西餐厅打工,这为他后来飞国际航线打下了很好的基础。直到现在,许冲在公司飞行员里边儿,都是公认的“英语通”。

  许冲告诉记者,没有遥不可及的梦想,只要敢于尝试,并为之努力,事情就会变得简单。

  辗转异国曲折学飞

  空管终圆蓝天梦

  人物 陈飞

  职业 空客A320系列副驾驶

  档案 空管转飞行员

  支招 转行要趁早。相关行业转飞更容易。

  2006年,渝北小伙陈飞刚从飞行学院毕业,那时还是一名实习空管。他告诉记者:“进入航校前我还没有什么所谓的梦想,进入航校后了解了飞行系统,就特别想要成为一名飞行员。”怀着这个梦想,那时23岁的陈飞选择了参加飞行学员考试,并最终决定半自费出国学飞。

  2007年,陈飞来到加拿大一家航校学习飞行,由于航校缺乏正规性,一年的训练内容足足花了一年半才念完。而在结业前夕,加拿大的航校突然倒闭,陈飞等人只好沮丧回国。数月的消沉后,陈飞又去了美国学习飞行,终于在8个月后顺利毕业进入川航。

  他告诉记者,航校通常只招收25岁以内或大学毕业1年以内的飞行学员,而且年纪越大,应变能力和学习能力也会相对减弱,因此想要“转行”必须得趁早。此外由于自己曾经是空管,对民航理论知识和航路规划等方面内容都比较了解,因此转行也相对容易。

  干货

  “半路出家”想当飞行员 到底需要满足啥条件(以下为川航招飞条件)

  四川航空工作人员告诉记者,川航招飞条件一般体现在身体素质、年龄和英语水平上,满足这些条件的都有机会成为飞行员。

  1.年龄及身高:本科生24周岁以下(1992年1月1日以后出生),研究生26周岁以下(1990年1月1日以后出生)的未婚男性,身高170~187厘米;

  2.学历:国家统招全日制本科及以上(二本及以上院校),专业不限。

  3.英语:毕业时需取得CET4或CET6合格证书(425分以上),或取得雅思5.0以上,或新托福75分以上;具有良好的英文口头表达能力。


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