红旗河沟汽车站不搬了 还要建立体停车楼

　　2016年6月2日，重庆晨报记者从市交运集团站务中心获悉，重庆红旗河沟汽车站(原重庆汽车北站)已确定不会搬迁。车站即将启动建站以来最大规模的升级改造。车站外墙、地面、商业门面都将进行全面翻新改造。

　　主城区首个便民乘车点，下月将在北环红星美凯龙外正式启用。届时，市民可以在这里乘坐合川等线路班车。

　　收班时间将延长至20：30

　　在龙头寺汽车站(现称龙头寺汽车南站)投用后，红旗河沟汽车站部分班次车搬迁至龙头寺发车。红旗河沟汽车站是否会搬迁也随之更加受人关注。

　　近日，市国资委表示，红旗河沟汽车站具有线路辐射广、班线密集、日输送乘客量大的特点，是重庆主城区重要的旅客集散地之一。两路换乘枢纽、龙头寺车站目前都无能力承接红旗河沟汽车站客运班线的转移。因此，红旗河沟汽车站不具备搬迁条件。

　　红旗河沟汽车站目前已开展多项举措，提升车站服务水平。车站相关负责人介绍，针对夏季客流出行特点和旅客的多元化需求，车站已延长了运营时间。售票时间提前至5：30，发班时间提前至6：00。6月6日起，车站的收班时间也将延长至20：30。

　　打算在站内修建立体停车楼

　　红旗河沟汽车站将启动建站以来最大规模的一次升级改造，逐步从单一的客运经营向旅游集散、商业、购物、休闲、美食方面的多种经营转型发展。此次升级改造将对车站外墙、地面、商业门面进行全面翻新改造。从初步设计的方案来看，车站的外立面将变得简洁、时尚;同时，在外立面材料的选择上，还充分考虑了环保节能。

　　另外，车站还将增加夜间景观。车站外立面将安置LED灯，通过智能控制，在夜晚形成美轮美奂的光影变化。计划在车站内修建立体停车楼和VIP候车室。如果方案可行，这将是主城区长途汽车站的首个立体停车楼。

　　据了解，车站将采取逐步升级改造的方式。因此，升级改造期间，车站也将正常运行。

　　便民乘车点预计下月启用

　　针对即将来临的“端午”小长假和暑运客流高峰，红旗河沟汽车站已增加了购票方式、通道等，并调配了充足的机动运力，确保乘客出行。

　　为了方便市民乘车，红旗河沟汽车站还将在北环红星美凯龙外设置主城区首个“便民乘车点”。目前，便民乘车点已经获得了相关行业单位批准，预计将在7月1日正式投用。据了解，这个便民乘车点将设置一个便民亭，由车站工作人员值班，为市民提供现场购票、取票、乘车等服务。届时，市民可在北环红星美凯龙外乘坐重庆红旗河沟汽车站发出的合川等线路班车，既节约了时间，又免去了周转、换乘的麻烦。

　　未来，便民乘车点还将增加更多线路。龙头寺汽车南、北站发出的班车，市民以后也可以在这个便民乘车点乘车。

　　车站日均运送旅客1.2万人次

　　红旗河沟汽车站始建于1990年，是重庆市第一个实行政府管、企业办、面向社会全方位开放的多功能车站，是交通部核定的一级汽车客运站。占地面积31亩，设有2个售票厅、14个售票窗口、45个发车位、2个候车厅和1个150平方米的重点旅客候车厅。现有垫江、长寿、涪陵、拔山、龙兴、统景、石船等渝东方向54条运输班线，日均发班400余班，日均运送旅客约为1.2万人次。