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本帖最后由 重庆乐改 于 2017-7-12 16:14 编辑
丰田RAV4一款丰田家族式微型四驱休闲城市SUV,它外形大典雅，时尚敏捷，比较耐看，整车线条流畅，造型圆润，车身厚实，内部及后备箱空间大，尤其后排空间宽敞，视野开阔，座椅乘座较为舒适，而更让车主喜欢的是它的整体操纵灵活，路感清晰，方向盘灵活，起步快，动力强劲，就是这些有了以上优越的性能才毫不犹豫的选择了这款车型。唯有原车音响方面，单薄无味的声音只能满足大部分车主，但还有一部分对音响有一定追求的音乐爱好者确实忍受不了原车喇叭的发声，听起来难受，尤其是声音开大时，那沉闷的声音让车主感到胸闷头疼。于是在网上经过多家音响店对比与沟通最终选择了重庆乐改，通过预约今天专程从贵阳开车400多公里来到重庆乐改店。乐改总监啊雄热情接待了这位来自贵阳的车主，了解到车主对音响细节要求比较高，平时喜欢听一些经典的老歌，人声一定要真实。根据车主的沟通我们配制了以下音响套餐：
丰田RAV4汽车音响改配制单：
主 机：先锋DEX-P99RS
前声场：芬朗北欧之声UT-6.3三分频喇叭
中高音功放：芬朗 UT-4100
中低音功放: 芬朗 UT-2160
超低音：法国劲浪 SB-P25
超低音功放：芬朗AL-400D
隔 音：MCA四门双层隔音
线 材：鸣悦专业无氧纯铜线材
追求高品质音响需要有好的音源，日本先锋绝对是一台值得推荐的的发烧主机，它精致的主机面板，8声道延时可玩主动被动和超低音，后置USB接口可插U盘播放WAV无损，能够让整个系统呈现出更高水准的声音表现。
丰田RAV4前声场选择芬朗北欧之声EU-6.3三分频套装喇叭，丹麦原产地生产的三分频套装喇叭，高音采用环形球顶振膜高音，有效降低失真，专利相位锥，专利对称驱动磁路。重放音乐时高音灵巧、松驰，具有很好的自然表现力,NRSC音盆中音低损耗线性悬挂，中频泛音广，音域极宽，中低音采用特殊纸浆音盆中低音，声音干净利落，层次感清晰，整套喇叭有极佳的形体感和音场还原能力，高解析力，大动态，丰富的细节还原，即实连续听数小时也不会感觉听觉疲劳。
芬朗北欧之声选择A柱真皮倒模工艺，车主非常满意.
好的喇叭当然要选择好的功放才能与之相匹配，选择芬朗乌托邦系列的UT-4100四声道功放推动前声场，FeelartUT-4100设置了输入电平限幅电位器，调节该电位器使Feelart UT-4100能与大部分不同输出电平的主机直接相边以协同工作。Feelart UT-4100设置了低通、高通、全通工作模式拨动开关和常规桥接、非桥接工作模式开关，振动相应的开关，不但可使每级2路功率放大电路在桥接模式下工作，实现2路、3路、4路的功率的输出。如此，在构筑整个汽车音响系统时具有更大的灵活性。
芬朗乌托邦旗舰系列UT-2160两声道功放推芬朗北欧之声中低音部分，低通/高通/全通工作模式拨动开关，实时电流管理和多重过热保护功能，解析力好，音染少，真实还原能力强。
一套完整的音响系统是需要有低频单元补充，没有低音单元整个车的音响效果就会缺少很多元素，选择具有法国浪漫情调的十寸超低音SB-P25，整个声场更具动感和力量。
选择芬朗AL-400D两路功放推法国劲浪超低SB-P25功率完全具备充足的能力，也与市面上大多数主流型号相强者合为“天造地设”般的搭配。功放隐藏式安装在座椅底下。
丰田RAV4改装完毕过后还有一个很重要的环节需要专业技师的调音，重庆乐改啊雄拥有十五年资深调音技术经验，通过车主的听音风格将整个音响系统相融合，为车主量身定制属于他的音乐盛宴。
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发表于 2017-7-12 16:12:56
