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楼主: deltero

[买车用车] 为什么奇骏卖的那么好,翼虎不行了?

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渝北百姓

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发表于 2016-7-19 13:08:10 | 显示全部楼层
因为同级别空间最大。。。而且我家里人去试乘了这车。。。
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渝北土著

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发表于 2016-7-19 13:10:01 | 显示全部楼层
如果你有钱钱,我建议上楼兰吧!肯定比奇骏霸道
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发表于 2016-7-19 13:11:48 | 显示全部楼层
长安福特小问题还是多于东风日产
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渝北土著

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发表于 2016-7-19 13:13:39 | 显示全部楼层
妹子我是看你一直在纠结翼虎才回你。
CVT变速箱有天然的硬伤,最大扭力小是一个,寿命问题是一个,易发热是一个。
这段时间火的思域,说啥子0到100多少秒,其实只是个案,他绝对不敢连续几次这样搞。为什么?因为如果连续搞几次不冷却,变速箱就报废。
还有卡罗拉的CVT吹口喑,奇骏的过冷保护,都是有一大波先例。
还有CVT天生最大扭力小,作为SUV,如果在需要脱困的时候,扭力是非常重要的一个参数。
所以,就我的观点,能选AT绝对不选CVT。
其实对于同样级别的车来说,空间差距不是那么明显。
翼虎与奇骏相比较,动力强得多,操控好得多,配置也好得多。除了空间。
就看楼主如何取舍。
至于销量,13年和14年翼虎在中国市场也是排得很靠前的。就美国的数据来看,翼虎一向是排前三,一般来说只有CRV在前头。福特一向不重视中国市场,途观CRV在中国卖了多少年了,福特都没有想在中国引进翼虎的生产线(我是说老版的escape)。也不怪福特,看美国的销量排行,福特光是在美国卖pickup都够活得滋润了,一个月皮卡(七万加)加翼虎(三万加),已经有十好几万的销量。再加金牛座,锐界,大探,所以福特不象大众和日系那么依赖中国市场。
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发表于 2016-7-19 13:14:17 | 显示全部楼层
刚好手上有美国第一季度的数据
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发表于 2016-7-19 13:15:46 | 显示全部楼层
CvT确实有先天的一点小毛病,其实这点问题作为家用车也不太大。奇骏的问题在我看来是舒适度不够,配置稍低了点。福特的品管才是它的大问题。
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发表于 2016-7-19 13:18:42 | 显示全部楼层
cvt有啥子毛病。很成熟的技术了好不。福特车不咋的。长安那个烂装配就更不说了
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发表于 2016-7-19 13:19:00 | 显示全部楼层
CVT也也不是一无是处,各有各的优点,而且现在的CVT已经成熟,早就不是以前的那种CVT了。就像你说的,以前福特要断轴,现在不是也不断了吗?

而且日常开车,哪里有什么机会暴力驾驶?就算你长途自驾,CVT也完全不担心过热的问题,等你把CVT都开到过热了,说明也开下车休息下了,不能疲劳加速了。不过CVT可能是走川藏那面有点恼火,毕竟爬坡太多
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渝北土著

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发表于 2016-7-19 13:21:21 | 显示全部楼层
奇骏只要不要太千帆,CVT也出不了问题的
翼虎毕竟是涡轮增压发动机,动力好点使用成本高点
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渝北百姓

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发表于 2016-7-19 13:23:28 | 显示全部楼层
谢谢雷锋了。我家先生有点激烈驾驶倾向,天天在车流中穿梭,超来超去,估计奇骏满足不了,我不纠结了。汽车最重要的还是操控,应该比空间更重要吧。
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