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[汽车改装/美容] 重庆宝马520音响改装 升级德国和弦圣歌C163三分频 赛伦科特全车隔音

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发表于 2016-9-4 17:42:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆道声宝马520音响改装 升级德国和弦C163三分频 赛伦科特全车隔音
配置清单
前声场:德国和弦圣歌C163 三分频套装喇叭
功放:意大利PHD 4060 四路功放
低音:派贝斯10寸低音
隔音材料:赛伦科特精典2mm 大麦吸音棉
隔音部位:全车隔音(四车门 引擎盖 叶子板 车地板 尾箱 轮弧)

引擎盖隔音:首先将原车的装饰板拆下,然后用抹布将引擎盖需要贴隔音的地方擦拭干净,然后将赛伦科特精典2mm减震板裁剪成与引擎盖匹配的形状,粘贴在引擎盖凹槽内,用滚轮压紧。

四门双层隔音
车门内层钣金采用赛伦科特精典2mm减震板进行裁剪成合适的形状粘贴,然后压紧,内层隔音作用是减振隔音、强化钣金。车门外层赛伦科特进行减震、隔音处理,把车门变成一个扎实密封的箱体,可以有效强化车门钣金、降低路噪,同时提升音响音质。

车地板双层隔音:赛伦科特精英2mm减震板大麦吸音棉双层处理,减震,强化钣金,能有效遏制发动机低频噪声及地板铁皮的振动。
第二层大麦吸音棉。
尾箱双层隔音:尾箱主要是铁皮共振噪声与外界的胎噪、路噪、风燥。赛伦科特精典2mm减震板再加上大麦吸音棉密封车厢,隔绝外界噪声,同时减小车内铁板振动,从而达到减小噪声的目的。
德国和弦C163三分频安装 高音倒膜于三角板位置,中音门板原位安装!
和弦圣歌C162 中低音原位安装
功放 处理器 低音安装于尾箱……

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