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雪铁龙C4L音响改装
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雪铁龙C4L音响改装
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发表于 2016-11-27 16:59:05
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汽车
音响改装,从来不是说有钱人或者豪车才能享受的专利服务。而是一种解决问题的方式。车的核心卖点主要还是行车使用上,因此除了了车本身的系统性能外厂商出于成本等因素考虑并不会去加装自定义较强的设备……如汽车音响系统。原厂的喇叭都是出厂默认喇叭,因此在效果上会给人一种凑合的感觉,声音低沉,不清晰。因此使用改装喇叭就是在解决这样的一个问题。
配置清单
主 机:原车主机+禾弦DSP
前声场:喜力士H236两分频喇叭
后声场:意大利ATI精巧同轴
低音炮 :喜力士P10超低音
功 放:意大利PHD4070+ARC xdi804
隔 音:赛轮科特竞赛级隔音
这是拆卸下的原车喇叭,
原车车门上一层比一般车好一点的防水棉
车门隔音尽可能的去除行车时产生的噪音干扰,赛轮科特竞赛级隔音材料,世界著名汽车隔音工程师ANDIS FREIBERGS 安塞斯先生创立,受到各大
国际
赛事的青睐,IASCA EMMA指定隔音产品。拒绝行车噪音,
前声场喜力士H236两分频喇叭。喜力士:Audiotec Fischer公司在德国Sauerland创立。这家公司的产品迅速成为最受尊重的德国HI-END(顶级)汽车音响品牌之一。与许多HI-FI厂家纷纷在德国外其他地区生产的做法相反,为了保证产品的品质Audiotec Fischer始终在本土德国的Suerland生产,实力强劲。
意大利ATI精巧系列:主要特性是灵敏,靓声,易搭,这款系列产品对功率的要求比较低,可配合小功率功放使用,在多数车型里,也适合原车主机直接推动。精巧系列高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声和流行音乐都非常不错。直接替换原车扬声器效果有显著提升。
禾弦DSP,可同时通过良好的处理能力协调全车音响系统,并且保障了音质的完美输出,可以让你听到更好有层次感及非常清晰,纯净,自然的声音。
升级喇叭,功放不能少,PHD4070对比老款4060,不仅仅是产品用料大幅度提升,音质表现也比老款有大幅度提升,低频明显更饱满且颗粒感及速度感更优,与此同时人声更加饱满开场,高频细节也更通透有质感。
功放ARC XDi804外观简单时尚,颜色搭配富有层次感,细节制作堪称完美。体积只有半张A4纸大小,甚至比苹果的IPad还要小很多。相对其他功放来说,小巧的功放更加便于安装安装位置可进行多元化挑选不耗占多余的空间。两台功放风别安装在座椅底下。
喜力士P10超低音安装箱体放在尾箱
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