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发表于 2016-12-4 17:37:09
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开车是一件既有趣又相当乏味的一件事情。因为开车中人必须要聚精会神的手握方向盘眼睛注视前方。一般人还好,而很多人每天都得要长时间开车。那么一天下来人会多么疲惫。如果这个时候车上能有一套号的音响设备,上车打开音响,播放一首首动听的歌曲。那么开车也能是那么一件舒适的事情。进口中东版兰德酷路泽外观大气,内饰简约而不简单,音响就不敢恭维了,不是顶配的不带原车功放。
本次升级配置:
音 源:原车主机加喜力士DSP处理器
前声场:英国CV RS6.2
后声场:意大利ATI精巧同轴
功 放:英国CV 804四路功放一台,
功 放:英国CV d-501单路功放一台
超低音:美国K牌CWS104 10寸低音
隔 音:赛轮科特减震版
吸 音:大麦吸音棉
丰田车门的特性一层薄薄的薄膜防水,防灰尘,音响放大一点都有异响
原车喇叭看起来非常的大气,这磁铁可以再省省么。
赛轮科特四门减震,内外两层形成一个密封的类似于家用音响的箱体,同时降低风噪,
大麦吸音棉吸收车门的噪音
英国CV RS6.2灵敏度高,音质清晰透亮,彰显个性,高音原位安装在仪表台两侧。
中低音原位安装于车门原装位,喇叭木垫圈做好防水,不会因为下雨,洗车等原因导致木垫圈发霉,产生的异响。
后声场意大利ATI精巧系列6.0同轴原位安装
德国喜力士DSP信号处理器是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但是DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中它能精确完美的调整和改善音频信号。英国CV 804四路功放推动四门喇叭,CV d-501推动K牌CWS104超低音,喜力士DSP和CV804安装于副驾驶座椅底下,CV d501单路功放安装于主驾驶座椅底下,K牌CWS104安装箱体放在尾箱
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