重庆久声 乐聆VS601S+乐聆G650同轴+史泰格K401功放+豪客MS650C+四门隔音

重庆久声

宝骏730车主入手至今，感觉爱车在舒适性与娱乐性方面表现略显不足。在高速行驶时来自路面的噪音以及车厢低频共振噪音较大，对于长期驾驶的他实在无法忍受这轰鸣的噪音。尤其在音响系统方面表现也不尽人意，原车喇叭声音单薄、模糊不清、声场狭窄，音量开大一点就变成了噪音，毫不夸张!最终决定选重庆久声汽车影音清远极致连锁店进行升级。

在升级音响前肯定是做隔音，只有在良好的播放坏境下喇叭的音质才能发挥的淋漓精致。但是我们拆开车门后可以看到原车门板上没有任何的隔音措施，在噪杂的环境里怎么可能听到好的音乐。




在做隔音的第一步先给门板里层清洁干净，这样才能更好地贴合止震板。首先给里层贴上第一层止震板。本次隔音的材料使用的是环保安全的MCA。


贴好第一层后再门板的外面贴上第二层止震板，技师们对四门板进行双层隔音，四门双层隔音工程主要作用就是给喇叭创造了良好的工作环境，让喇叭有个相对优良的环境中发挥。也给喇叭创造了一个效果发挥的空间，隔音后的门板类似箱体，安装在箱体的喇叭效果发挥更好，音质效果提升也更明显，中低频更饱满厚实，降低喇叭发生产生共振等。




本次宝骏730前声场选用的是VS601S来代替原车喇叭并进行原位安装，VS-601S扬声器磁路选用优质的航天Y35磁路、为VS-601S中低频扬声器提供了几乎完美的电能和声能量之间转换，这将是优质扬声器的基础保证！


后声场门板上也是原位无损安装乐聆G650同轴。


乐聆VS601S放大特写


后声场乐聆同轴


搭配推动音响系统的是一款意大利史泰格K401四路功放，这款AB类功放2Ω载荷每声道可拥有210W输出功率。另外还有史泰格对流散热系统，内部电路板空气对流散热，让空气从通风口进入功放内部从而挤出热空气，用它推动的音响系统保持高能散热，运作也高效。


尾箱美国豪客MS650C超低音，让整个车身都沉浸在音乐里。



此次宝骏730车主对爱车的喇叭升级完成，在声场表现上，声音表现的淋漓尽致，立体感强，声音的细腻、感情都得到了最好的还原。将你的心融入到音乐中，使每个细胞都跟着舞动。就让音乐带走你的疲惫和烦恼，留下你想要的感觉！



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