明确三大功能定位 渝北加快建设国家临空经济示范区

　　很多人可能都向往过这样的生活，喝着地道的法国红酒，配上肥美的金枪鱼，桌旁是早上刚从荷兰空运而来的郁金香……在全球航空经济之父约翰·卡萨达的著作《航空大都市》里，这种生活会因便捷的航空交通变为现实，这就是未来临空都市区潮生活——速度经济。

　　如今，江北国际机场关键指标已达到临空经济起飞的临界点;渝北区一批智能终端项目签约落地;去年10月，渝北区成功获批国家首批临空经济示范区……

　　为此，渝北提出，今后五年的奋斗目标是基本建成国家临空经济示范区，并明确了“创新生态圈、智能制造基地和国际航空港”三大功能定位。

　　今年的市政府工作报告中提到，今年将投用江北国际机场T3A航站楼和第三跑道，培育基地航空公司，增辟国际航线，办好国家临空经济示范区。

　　那么，渝北如何加快建设国家临空经济示范区?

　　智能制造基地

　　前沿科技城聚集百亿级龙头企业 助渝北制造向渝北“智造”蝶变

　　提到创新经济走廊，不得不提重庆再升科技股份有限公司，该公司是渝北区属板块主板上市第一股，是国内少数能生产超高效玻璃纤维滤纸的企业之一，也是创新经济走廊聚集战略新兴产业企业的典型代表。

　　记者了解到，创新经济走廊正成为渝北区前沿科技的代名词。多个百亿级大型龙头项目正式签约落地，福玛特机器人、华科尔无人机等创新项目落户……创新经济走廊华丽变身，成为渝北加快建设国家级临空经济示范区的重要战略平台。

　　据创新经济走廊相关负责人介绍，去年，创新经济走廊启动了前沿科技城整体城市方案设计和建成区城市品质提升方案设计，科学规划“三园一区”功能空间，合理布局智能终端产业园、智能硬件产业园、智能装备产业园和生活配套区。同时，围绕智能制造、智能终端、生物医药、节能环保和机器人等战略新兴产业全力开展招商引资，全年共签订投资协议30个，协议投资265亿元，预计达产年产值442亿元。

　　上述负责人介绍，今年将加强招商引资力度，围绕智能制造、智能终端、节能环保、生物医药、创意研发、商贸商住等产业，依托中光电、圣名世贸城、创意公园等重点项目招商引资，全年新签约项目20个以上。

　　国际航空港

　　266条航线拉近渝北与世界距离 助力打造临空国际贸易中心

　　5年后，你喝着地道的法国红酒，配上肥美的金枪鱼，桌旁是早上刚从荷兰空运而来的郁金香……这样的生活需要速度，而速度得依靠国际航空港的便捷交通。

　　重庆机场扩建指挥部员工王孙华告诉记者，目前T3A航站楼已进入攻坚阶段，力争今年上半年投入使用。除航站楼外，建设中的第三跑道是一条长3800米、宽75米的4F级跑道，建成后可满足世界上最大的飞机——空客380的起降需求，第三跑道将使用III类精密进近系统，适航能力可实现大幅提高，提高机场的运行效率和航班正常性。另一方面，截至2016年11月30日，江北国际机场航线总数为266条，通航城市155个。

　　一条条密布天空的航线，一端连着渝北，一端连着世界，成为人流、物流、信息流、资金流“优进优出”的国际航空枢纽，着力打造内陆开放空中门户。

　　打造国际航空港，还需渠道才能实现。比如，电商渠道让你下单，国际物流帮你快递。事实上，一大批重大项目已引进落户到国际物流分拨中心。其中，机场板块已引进中新物流园和重庆快件集散中心两大物流巨头;保税港区空港功能区板块已引进落户嘉民物流中心、安博重庆空港物流中心等重大项目;木耳物流园已引进落户远成重庆物流城、平安汽车金融产业园等项目。圆通西部总部基地及航空货运枢纽、中通重庆转运基地、申通重庆分拨中心等项目也先后入驻。

　　据悉，远成国际物流城已完成平场土石方量500余万方，今年10月前将建成投用。今后市民想享受国外最新潮的商品，依托国际航空港带来的便捷，短时间就如愿以偿。

　　创新生态圈

　　193家高科企业入驻仙桃数据谷 助力大数据产业发展

　　建设创新生态圈，是引领渝北未来发展的“第一动力”。渝北区提出，按“创新圈层特色化、要素功能系统化、资源配置全球化、产业集群高端化”的要求，加快构建多要素联动、多主体协同创新机制，形成共生竞合、动态演化的创新开放生态系统，努力成为创新驱动引领区;加快推进“创新研发中心”建设，以仙桃数据谷八大公共技术平台为支撑，推进中美协同创新加速器、重庆—英国国际协作产业园、大数据与物联网学院加快建设;加快推进前沿科技城建设，集聚一批集研发、制造、服务于一体的前沿科技产业项目，加速形成创新产业集群。

　　截至目前，仙桃数据谷累计注册包括美国高通、英国ARM、亿赞普等193家高科企业。目前，仙桃数据谷已建成投用商务楼宇约16万平方米，累计完成投资约43亿元，在建约150万平方米，创新搭建了8大公共技术支撑平台，为大数据产业发展奠定了坚实基础。临空都市报记者 王永娟 龙搏 摄影 蒋兴宇