昨天在璧山考科目二，还好险过。 说下考试过程，因为我们侧方位教的从后排车门把手看出去看点，所以要摇下后排窗户，结果接到车一看后面两个车门上摇窗的把手都掉了，调座椅，座椅靠背上的把手也掉了，只能将就调了。第一项就是侧方位，还好他的玻璃没贴膜看得到外面，侧方位对点要求不是很高，安全通过。下一项陡坡，快到陡坡安全员看我磨磨唧唧，还对我说不用慌，还那么远呢，看远点，对好。陡坡我们之前合场对的车轮印中间离边线30公分很准，也顺利通过。第三项曲线，璧山的曲线都是很急拐进去，合唱的时候教练 也教了我们该在什么地方打死方向，对进去曲线位置就刚刚好，我走的内圈那个曲线有点长，跟我们平时练的不太一样，不 知道当时咋蒙了，本来该车身左边径压到边线才左打方向，右径一到边线我就左打方向了，打太早了，结果就开到花坛上了，还不知道咋开出去，没人管我，折腾了一会才开出去。第四项直角，还好没在蒙，顺利通过。最后一项，倒库是我最怕的，因为合场两次都没倒进去，主要是考场边线比我们平时练的窄，点不太对，又不咋会修，还好这次倒进去了。
因为第一圈曲线没过，就要重新走侧方位，陡坡和曲线，还好第二圈我想通了曲线是怎么遭的，顺利通过，等停车的时候打算拉手刹发现原来我一直没松手刹，天哪，真是运气太好了，居然还合格了。
总结璧山考场给大家的建议：
1、我考的8号车，离合比较高，很容易把速度压下来，我合场的时候上陡坡后溜了两次（用我们驾校的车），考试车动力比较好，没有后溜。就是需要摇车窗的朋友就没法摇车窗了。我都忘了调后视镜，等我过了陡坡想调的时候发现调后视镜的扣扣也不在了，还好也调的动，我看前面的朋友调好了，也没咋调。
2、璧山考场到曲线都要急转弯才能到曲线那，内圈的直角也是要转弯才能看到，所以我个人认为合场很重要，教练会教我们在哪里转弯车头正好对着曲线进去，当然对于方向感好的人自己就会判断。
3、倒库的边线比我们平时练的细，可能有些人点就不对了，我的点就是过了线还要一会才打方向，合场的时候还要自己摸索，你的点在哪。库确实比我们练的要宽些，长些，但是也不能大意，同去的两个学员都是倒库遭了的。
4、心态要好，一定不要慌，我在曲线那就范了低级错误，平时练曲线从来没有遭过，还是慌了。
最后祝人家好运，考过驾照的人都知道那个心酸，请假天天集训，考前那个晚上我都失眠了，还好总算第一次就过了，一切都值得。 | 
发表于 2016-7-15 14:42:23
