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提前上班 为轨道十号线通车赢得时间

2017-2-7 11:13| 发布者: 渝北热线| 查看: 1008| 评论: 0|来自: 重庆渝北网

摘要:   提前上班 为轨道十号线通车赢得时间   2017年2月6日上午10时,轨道交通10号线一期渝北广场站至王家庄站,施工现场一派繁忙:3台施工车辆沿着轨道站线运输供电设备,现场20多名施工工人忙着敷设电缆和安装供电 ...

  提前上班 为轨道十号线通车赢得时间

  2017年2月6日上午10时,轨道交通10号线一期渝北广场站至王家庄站,施工现场一派繁忙:3台施工车辆沿着轨道站线运输供电设备,现场20多名施工工人忙着敷设电缆和安装供电开关柜……

  据介绍,轨道10号线一期工程(鲤鱼池站—王家庄站)线路长度33.42公里,有望今年建成通车。全线设19座站,10个换乘站,其中中央公园东站是连接大坝寺主变电所的一个控制性车站。

  “为了保证通车节点,给车辆联调联试工作留出时间,大年初三我们就上班了,抓紧时间运输设备。”负责建设的中铁电气化局集团重庆轨道交通10号线系统设备10401标相关负责人称,该标段主要负责10号线110千伏变电所以及线路、供电系统安装、交通信号、安检、自动售检票等14个主要专业系统的集成、安装和综合调试。

  据介绍,为方便安装,供电开关柜先由汽车从驻地(渝北三亚湾水产批发市场附近)运往中央公园站至悦来站区间下料口,再由轨道车运往沿线渝北广场站至王家庄站共计7个车站,共需运输70多台设备。

  “该工程属于控制性工程,直接关系着全线通车时间。”该负责人称,从1月23日至今,已经运输设备32台,完成了大坝寺主变电所35千伏电缆敷设工作。目前,工人们正在抓紧进行大坝寺主变电所开关柜的安装工作。


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